那也就算了！
在上一篇文章，也就是《旅遊篇》台灣消遙遊【第十二天】，「宜蘭 國立傳統藝術中心 32」 的門票上還清清楚楚地壓了日期「99.10.21」，那是原本預定要從宜蘭上武陵農場的日子，結果呢？來自海外的「梅姬Magi」壞了我的好事！只好再一次，從旅行的地點奔回母親的懷抱‧‧‧。在撿回一條命的同時，依然汲汲營營的見縫插針，或多或少的推進原本的計畫；「台中 東勢林場 09」「南投 日月潭 13」「南投 集集火車站 14」「南投 溪頭 15」就是在這樣的野心下悄悄的完成。也許是因為本人的任性跟原本計畫行程的路線，對我而言台灣消遙遊的第十三天，絕對是要留給了這個冤家的～
所以～
睽違一年、期盼三次。在原本的公司非自願性離職下，從事case by case 的我，趁著工作的空檔、再一次挑戰那未完的高山。收拾行囊再出發，不同的是、除了時間多了一年外、還多了一名不離不棄的伴侶>///<。
在台灣本島所看到的龜山島
再訪宜蘭國軍英雄館，有裝潢有差唷~(多了300元新台幣)
出發前一個禮拜，在屬於上班的時間中、已經開始為這趟旅程鋪陳門票、張羅行程了。因為當務之急是「宜蘭 龜山島 33」的登島申請 https://kueishan.necoast-nsa.gov.tw/main.php?id=252，小龜、那是一個神秘而且又熟悉的島嶼，只要行經在宜蘭的濱海公路也就是盾牌2號公路，望向海的那一側，小龜都會屹立不搖的站立在那兒。聽說、她是宜蘭的守護女神，多少藝術創作者為她的名或歌或詩、多少遊子因她的存在感到安心。這一切的一切，我都不了解！我只知道，她現在是軍方管的、要征服她可是要事先申請的！
我的方式是先上網取得申請許可再找船家，找到船家才發現，原來船家自己就可以幫我們申請登島許可了。而且、而且、在觀光旅遊盛行的台灣，這些船家也推出了多合一的套票活動：登島、繞島、賞鯨、登401高地，這些行程從1.5小時到6小時不等。我們選得船家是頭城區漁會的船隻http://www.etcfa.org.tw/，登島跟繞島二合一之旅共費時3~3.5小時，一人花費1000大洋。為了確保中午以前可以前進下一個行程，放棄了登401高地的機會(全程5.5~6小時，1200新台幣)。這一天從宜蘭國軍英雄館出發，0840抵達宜蘭烏石港、0900開船、0935登上了小龜，在當地後裔的導遊講解下，在龜尾簡單的繞行一週後。1015開始繞島、大約1130回到寶島台灣，比上次我隻身前往「屏東 小琉球 24」晚約莫半個小時回台灣。然而心情卻是一樣的空虛‧‧‧。我想、應該是暈船藥的藥效吧？
不知道為什麼，宜蘭的兔子是住在樹上的？
前往龜山島的船，因為暈船藥所以沒有吐~
同舟共濟的夥伴們，雖然只有半小時的船程
再見台灣~
踏上龜島
導遊~龜山島先民的後裔
龜山島的精神堡壘
龜山島的軍事堡壘
這是要防禦誰咧?
前往「台中 武陵農場 10」！
同樣的，在上班的時間中訂好了過夜的地點。http://www.wuling-farm.com.tw/camp_intro.php 暑假1800元、平日1600元的可愛小木屋(訂金匯款540元)。從第一次出發就決定是要露營了，露營可是件大事；睡袋、瓦斯爐/烤肉用具、食材、禦寒衣物、手電筒、觀星望遠鏡、還要擔心有沒有插座可以幫3C產品充電，也因為這樣、這個景點才無法說走就走，一拖就拖了一年。
這一天，中度颱風「梅花Muifa」的海上颱風警報剛過不久。那是繼上次壞我好事的「梅姬Magi」後警報係數最高的颱風。我想這次無論如何都不能再栽在梅氏姊妹的風雨裡，死活都要上山了！就這樣、任性的我堅持自己當駕駛開上山，出海的疲憊在到了宜蘭縣大同鄉已經達到臨界點，於是將車子停在山區難得寬闊的路邊稍作休息，那是剛過宜蘭縣大同鄉四季國小不久的路上。我睡著了、車子也睡著了。
20多分鐘後，我醒了！但是車子依然沉睡著~
這次挫屎了，車子發不動拉。想說10分鐘斷水斷電等一下吧，畢竟本人是號稱環過島的。把冷氣、車燈、收音機通通關掉！就這樣~~10分鐘~~20分鐘~~依舊沒動靜~~啥情形？馬上打回家問車主！！！「電瓶沒電了吧？趕快找車廠用線pass一下」啥~~啥~~啥~~車廠！？在這前不著村後不著店的地方！？什麼線！？什麼pass！？？難道‧‧‧武陵農場‧‧‧又要一次嗎？
待續@@
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